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又收到做新能源車IGBT紫銅散熱器冷鍛模具的上模，用DC53模具鋼時，容易開裂的消息，沒壓多少產(chǎn)品就裂了，我是真心心疼呀。

  這個模具的模具鋼要不了多少錢，但上面有1000多個孔，都是慢走絲線割加工出來的，時間要一個禮拜，費用要幾萬塊，這損失未免也太大了。

  都說現(xiàn)在大環(huán)境不好，掙錢困難，可這幾萬塊錢的損失，就是因為沒用對模具鋼，白白浪費了，心里覺得可惜呀。

  這塊板密密麻麻的孔，要承受近3000噸的力，韌性不好的模具鋼要開裂，硬度不夠的模具鋼要塌陷變形，DC53的太脆，是要開裂的。

  想模具不開裂的，想一次成功的，想長柱子容易的，用高韌性的LG模具鋼吧，LG模具鋼的韌性是DC53的8~9倍，硬度HRC54-58，韌性好到敲彎它也不斷裂。

  IGBT紫銅散熱器冷鐓模具用LG模具鋼，不塌模，不開裂，這是幾十件新能源車IGBT紫銅散熱器冷鍛模具廠的驗證結果，也是用錢驗證出來的結果；你不用再交學費驗證，直接用就行了。

  模具開裂用LG模具鋼，一腳踏進解放區(qū)！

  #模具鋼大王吳德劍